Le stationnement, acte politique
Éditorial. Avec la reprise en régie du parking Saint-Nicolas et la gratuité ciblée au Commerces-République, Cannes fait du stationnement un instrument de politique municipale. Un pari qui se jugera à l'usage.
Le 1er octobre 2026 restera une date pour les automobilistes cannois. Ce jour-là, le parking Saint-Nicolas, 420 places derrière la gare, est passé en régie municipale, et le parking Commerces-République a basculé vers deux heures gratuites par jour en semaine. Deux décisions, un même message : à Cannes, le stationnement est une politique publique à part entière.
Le choix de la régie n'est pas anodin. En reprenant en main directe un équipement jusque-là confié à un opérateur privé, la Ville affirme que le stationnement n'est pas une simple commodité marchande : c'est un service public, dont les tarifs, la qualité et l'orientation doivent répondre à l'intérêt général. La délibération du conseil municipal est explicite : la régie directe est le mode de gestion le plus conforme aux intérêts de la Ville et des usagers.
La gratuité ciblée, elle, est un pari économique. Deux heures gratuites par jour, c'est un cadeau fait aux clients des commerces du centre-ville, aux actifs qui déjeunent en ville, aux parents qui enchaînent les courses. Après le parking Roubaud en décembre 2025, le Commerces-République est le deuxième à franchir le pas. Le calcul est simple : un automobiliste qui ne paie pas son stationnement est un automobiliste qui dépense ailleurs.
Mais toute gratuité a un coût, et c'est là que cet éditorial se doit de rester vigilant. Douze parkings, 5 144 places : la régie Cannes Parking est devenue un opérateur de poids, dont l'équilibre financier dépendra de la fréquentation payante des autres parcs. La gratuité, même ciblée, est un manque à gagner qu'il faudra compenser, par le volume ou par les tarifs. Et la rotation des places, nerf de la guerre en centre-ville, devra être surveillée : une place gratuite occupée huit heures par le même véhicule est une place perdue pour le commerce.
Reste que la méthode mérite d'être saluée : modernisation des équipements, vidéoprotection renforcée, nouveaux services aux usagers, de la fontaine à eau au prêt de parapluies. Le stationnement n'est plus le parent pauvre des politiques municipales. À Cannes, il est devenu un instrument assumé d'attractivité. Aux usagers, désormais, de juger sur pièce.
